در تصویر بالا تسمه تایم یک دنده از تهیه بیرون شده است. در دريچه گاز سیمی امر راننده به طور کامل اجرا و به دريچه گاز منتقل ميشود كه در اين شرايط نسبت سوخت و هوا ميتواند از وضعیت بهينه بیرون شده و ميزان مصرف سوخت و آلايندهها افزايش يابد. اگر بخواهیم عدم احتراق ماشین را تعریف و تمجید نماییم می توان گفت هر دلیلی که سبب کمتر هوا ، جرقه و سوخت در سیلندر شود عدم احتراق رخ میگیرد. در انتها می بایست گفت صحیح هست که سمند TU5 فراوان کم یاب است اما در بازار بها بالایی هم دارد. در پایان هم بستن درپوش را فراموش نکنید، زیرا خطر ساخت آتش سوزی به برهان پاشیدن روغن بر بر روی قطعات داغ موتور وجود دارد. براتون مثال زدم از موتور پونتیاک و پورشه ولی جوابی ندادید. همان طور که در توضیحات قبل نیز ذکر شد در کشور ایران ، شرکت کشور ایران اتومبیل در خودروهایی که ایجاد می کند از همین سری موتور ها استفاده می نماید اما موتور تیو فایو (tu5) امروزه در گیر یک سری از ایراداتی می باشد که ممکن است انتقاد های متعددی از همین موتور شود که ناشی از کیفیت پایین خیس تولید آن می 206 تیپ 5 موتور tu5 باشد. موتور tu5 هم که یک عدد از دو کالا حاذق همین کمپانی محسوب میشود، اهمیت قابلیتهای منحصربه‌فرد به شخص میباشد و باید اشاره کرد که در سالهای پس از تولید، مشکلات آن تا حدود متعددی برطرف شده و روی محصولات پژو ایران اتومبیل مورد استفاده قرار میگیرد. موتور EF7 در ابتدای دستور حیاتی مشکلات زیادی بود که اکثری برطرف کردن شده اند، ولی بازهم از حیث دوام موتور TU5 نسبت به EF7 از استمرار بیشتری برخوردار است. توجه: تماس طولانی کلیدی روغن موتور ممکن میباشد منجر ساخت بیماریهای پوستی از قبیل التهاب پوستی و سرطان پوست شود. خودروهایی که از موتور tu5 و ef7 بهره می‌برند کدامها هستند؟ فقدان قطعات به اندازه موتور ef7 در بازار از گزاره معایبی است که می توان در مقایسه موتور tu5 و ef7 ابلاغ کرد. دارای اعتنا به مزایای موتور تیوفایو (tu5) که در جمله قبل ذکر کرده ایم این موتور اهمیت معایبی می باشد که می توان به مشکلات روغنریزی از درب قالپاق روغن و شلنگهای بخار روغن اشاره کرد که سبب ساز نشتی روی کویل و شمعهای موتور میشود. حیاتی چهار سیلندر است که کلیدی حجم موتور 1645 سی سی، بضاعت و توان تولید 113 اسب بخار توان و 155 نیوتن متر گشتاور را روی فلایویل دارد. همین موتور دارای قدرت ۱۱۳ اسب بخار میباشد که حجم آن نیز ۱۶۴۸ سی سی بیان شده است. همین موتور در کنار خودروی کوچک اندامی نظیر پژو ۲۰۶ به یک شاهکار تبدیل شد. از دید فنی خودروی پارس به تیتر یک برگ موفق به جهت سوله محسوب می شود در صورتی سازنده می تواند در شرایط یگانه بها این متاع را اندک و زیاد کند تا نتیجه ها اقتصادی بهتری را بدست آورد. TU5 به نوعی نمونه افزایش یافته موتور TU3 محسوب میشود که پیشتر بر روی پژو ۲۰۶ تیپ دو امتحان خود را پس دیتا بود، البته TU3 از مشکلات متعددی برخوردار بود و از حیث عجله و توان نیز ضعفهای فراوانی داشت. مانند کلیه پروژههای مهندسی، پروژه ساخت موتور ef7 هم در ابتدا ایراداتی را پیش بر روی خویش دید که به جهت مثال در سیستم الکتریسیته آن بود. تعویض قطعات این متاع هم چندان مناسب تمام نمیشود؛ به همین خاطر خوب تر میباشد پیش از خرید آن، به فکر هزینههای نسبتا فراوان تعمیر و نگهداری پژو پارس TU5 باشید. بعد از مطلبی که در نتورک تلگرام z4car گذاشتیم سیل عظیمی از پیام ها در گزینه سمند tu5 به ما رسید. علاوه بر آن روزنه گاز برقی و سوزن انژکتور نارنجی هم دارد که همگی ی همین ها در کنار نیز سبب ساز میگردند سمند TU5 از لحاظ فنی عالی باشد. باید اشاره کرد که عملکرد همین موتور در خودروهای گوناگون گوناگون بوده است و از گزاره بهترین موارد می توان شتاب و اقتدار آن را در پژو ۲۰۶ ابلاغ کرد. کارایی TU5 روی تیپ ۵ به قدری خوب بود که جمع بسیاری از علاقهمندان حوزه خودرو، هنوز هم آن را یک عدد از بهترین اتومبیلهای جادههای کشور‌ایران در این رنج قیمتی میدانند؛ البته پس از ۲۰۶ تیپ ۵، ابهت TU5 هم رو به افول گذارده شد و بعدها که بر روی خودروهایی مانند پژو پارس، ۴۰۵، رانا و H30 Cross قرار گرفت، دیگر قدرتمند به جلب راضی بودن صاحبان خویش نشد. ما به جهت از بین بردن آن مجبوریم رادیاتور استاندارد را که 4.5 لیتر حجم آب دارااست حساس یک رادیاتور دیگر تعویض کنیم که در حدود 6 لیتر حجم دارد. البته طریق دیگر توصیه و خرید موتور تمام پژو پارس به این صورت می باشد که در آغاز مشتریان عزیز باید در واتساپ به شماره ۰۹۱۳۹۰۱۶۹۴۸ یک پیام جهت اخذ تصویر شماره های حساب بانکی به ما بدهند. همگی ی ما میدانیم که سمند نوع ۸۷ ایربگ نداشته ولی سمندی که ما امروز اینجا داریم ، ایربگ راننده دارد و همین خود نشان می دهد اتومبیلهای صادراتی تعدادی پله فراتر از هم رده های خویش بوده اند.